SCHRIFTGRÖSSE
2020
1. April:
Es ist ein Park, in dem Menschen jeden Alters die Natur, Kunst und Sporteinrichtungen während der vier Jahreszeiten genießen können und in dem sich die Szenerie mit den Jahreszeiten ändert, da die Wanderwege gepflegt werden.
1923
1. April:
Das Kreissystem wird abgeschafft; der Yōrō-Park wird der erste Präfekturpark in der Präfektur Gifu.
1919
27. April:
Die gesamte Yōrō-Eisenbahnlinie wird eröffnet.
1914
April:
Yasuhei Nagaoka und Shinjiro Tanaka "Referenzhandbuch für die Parkgestaltung"
1913
Die Yōrō-Linie (zwischen Ikeno und Yōrō) wird eröffnet.
1912
Vortrag von Seiroku Honda, „Renovierungsvorschlag für den Yōrō-Park".
1911
Yujiro Tachikawa plant die Yōrō-Eisenbahnlinie.
1910
Kaiser Taishō (Kronprinz) besucht den Yōrō-Park.
1902
Der Yōrō-Park geht in den Besitz des Landkreises Yōrō über. Die Yōrō-Park-Schutzvereinigung wird gegründet.
1897
Der Yōrō-Park wurde in den Landkreis Tagei (südlicher Teil der Präfektur Gifu) verlegt. Die Gesellschaft Kairaku-sha wird aufgelöst.
1882
Oktober:
Eröffnung der Myoken-do-Halle.
18. Oktober:
Eröffnungszeremonie der Yōrō-Predigthalle
17. Oktober:
Yōrō-Park Eröffnungszeremonie
15. August:
Fertigstellung des Senzairo Ryokan
1879
Juni:
Finanzminister Masayoshi Matsukata bleibt im Senzairo Ryokan, nachdem er eine Rede in Gifu gehalten hat. Er bittet Herrn Ozaki, Gouverneur der Präfektur Gifu, einen Park zu errichten.
1814
Yōrō Bisen Kontroverse (Oohide Tanaka x Kanae Hata )
1751~64
Kijuro Okamoto aus dem Dorf Shimada (heute Takada, Stadt Yōrō) baut das Senzairo Ryokan.
1607
Die Haupthalle des Yōrō-ji-Tempels wurde von Nagamasa Tokunaga, dem Herrscher der Takasu-Domäne, wiederaufgebaut.
740
26. November:
Kaiser Shomus Pilgerfahrt nach Yōrō
17. November:
Yōrō-Reform
717
17. September:
Kaiser Shomus Pilgerfahrt nach Yōrō
